Ausländische Medien berichteten, dass die Nickelpreise am Dienstag ein Neunmonatshoch erreichten, da sich der Fokus der Branche auf die Nickelversorgung verlagerte, um den Anforderungen des boomenden Marktes für Elektrofahrzeuge gerecht zu werden, während die Nickelerzproduktion zweistellig zurückging.
Die in Lissabon ansässige International Nickel Research Organization berichtete, dass das weltweite Nickelabbauvolumen im Juni gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 7,7% gesunken ist. Verglichen mit dem starken Rückgang im April und Mai ist dies immer noch eine Verbesserung.
Bisher ist die Produktion in diesem Jahr um mehr als 10% auf 1,1 Millionen Tonnen zurückgegangen, was auf Störungen in den wichtigsten Produktionsländern im Zusammenhang mit Covid-19 zurückzuführen ist, einschließlich der Philippinen (minus 28% gegenüber dem Vorjahr) und Kanada (minus 19% gegenüber dem Vorjahr) -on-Jahr) und Indonesien (Rückgang gegenüber dem Vorjahr) (Rückgang um 11%).
Benchmark Mineral Intelligence, eine Agentur für Preiserhebungen für die globale Lieferkette von Batterien, hat am Dienstag den ersten Nickelpreis dieser Art eingeführt, da die Nachfrage nach der Elektrofahrzeugindustrie die Nickelindustrie, die derzeit von Edelstahl dominiert wird, verändert hat.
GG "Nickel mit gemischter Hydroxidfällung (MHP) wird schnell zum Schwerpunkt des Rohstoffeinsatzes in der chemischen Nickelindustrie. Wenn das Angebot an neuen Projekten auf den Markt kommt, wird Nickel weiter absorbiert."
MHP ist ein Zwischenprodukt der Nickelmetallurgie, die aus Lateriterz gewonnen wird. Laut Benchmark enthält Lateriterz sowohl Nickel (der Nickelgehalt beträgt normalerweise 34-55%) als auch eine geringe Menge Kobalt (der Kobaltgehalt beträgt normalerweise 1-4,5%).
Elon Musk, CEO von Tesla, einem Pionier im Bereich Elektrofahrzeuge, versprach im Juli dieses Jahres, einen GG-Vertrag zu unterzeichnen. mit einem umweltbewussten Nickelbergbauunternehmen. Langfristig wird erwartet, dass Nickel, das in Elektrofahrzeugen verwendet wird, 30% des Marktes ausmacht, aber jetzt macht es nur noch einen kleinen Teil aus.
Die bestehenden Lieferanten haben keine sauberen Unterlagen. Norilsk Nickel wurde wegen einer Dieselölpest in der Arktis Russlands mit einer Geldstrafe von mehreren Milliarden Dollar belegt. Das Ramu-Werk der China Metallurgical Corp hat vor einem Jahr Bergbauabfälle in die Basamuk-Bucht in Papua-Neuguinea geleitet. Es ist derzeit einem ähnlichen Druck von Einheimischen und Umweltorganisationen ausgesetzt.
Neue Projekte, die die Lieferkette für Elektrofahrzeuge beliefern, sind hauptsächlich in Indonesien, wo Hochdrucksäureauslaugung (HPAL) verwendet wird, um Nickel und Kobalt aus diesen minderwertigen Erzen zu gewinnen.
Wie Ramy verwenden viele dieser Unternehmen Tiefsee-Tailings als Abfallentsorgungsmethode.
Simon Moores, Gründer und Geschäftsführer von Benchmark Minerals mit Sitz in London, sagte gegenüber Bloomberg:&"Für neue Nickellieferungen werden Elon und die Batterieindustrie HPAL in Indonesien ins Visier nehmen.""
GG quot; Tiefseebehandlungsmethoden setzen diese Minen jedoch zunehmend auf die gleiche schwarze Liste wie illegales handwerkliches Kobalt in der Demokratischen Republik Kongo."
