Glencore Plc, der weltweit führende Hersteller von Batteriemetallkobalt, gab diese Woche bekannt, dass es sich einer neuen Initiative zur Unterstützung informeller Bergleute in der Demokratischen Republik Kongo angeschlossen hat, in der die Industrie versucht, die Zweifel der Autohersteller zu zerstreuen Batteriemetallabbau ist ethisch. Gelegenheit.
Glencore sagte am Montag, dass das Unternehmen der Fair Cobalt Alliance beigetreten ist. Die langjährige Haltung des Unternehmens&ist, dass der Kauf von Kobalt aus Industrieminen anstelle von informellen Minen für die Automobilindustrie am besten ist. Ziel der Fair Cobalt Alliance (FCA) ist es, den Einsatz von Kinderarbeit in Bergbaustandorten zu beenden und die Bergbaubedingungen im Kongo zu verbessern. Zhejiang Huayou Cobalt Co., Ltd., ein bedeutender Kobaltveredler in China, schloss sich ebenfalls der Allianz an.
Der Eintritt von Glencore&in die FCA erfolgt zu einem wichtigen Zeitpunkt in der Kobaltindustrie. Anfang dieses Jahres erklärte sich der Elektroautohersteller Tesla bereit, Kobalt aus der Kongo-Mine von Glencore zu kaufen, um zukünftige Versorgungsengpässe zu vermeiden. Angesichts der Tatsache, dass dieses Metall in einem Land teuer und hoch konzentriert ist, hoffen die Batteriehersteller zunehmend, die Initiative zur Metallversorgung zu ergreifen.
David Brocas, Chefkobalthändler von Glencore, sagte: „FCA ist ein Instrument für alle Unternehmen in der Lieferkette, um mit der Regierung und der Zivilgesellschaft der Demokratischen Republik Kongo zusammenzuarbeiten und die handwerkliche Bergbauindustrie in eine faire, sichere und verantwortungsvolle Quelle zu verwandeln des Kobaltabbaus. ."
Fast drei Viertel des weltweiten Kobaltes von&stammen aus dem Kongo, und Glencore ist Eigentümer der beiden größten Kobaltminen im Kongo. Es wird erwartet, dass die Kobaltnachfrage im Kongo in den nächsten Jahren aufgrund der Verkäufe von Elektrofahrzeugen steigen wird.
Einige internationale Organisationen, darunter die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD), haben jedoch vor Bergbaurisiken der informellen Industrie gewarnt. Im informellen Sektor werden unabhängige Bergleute manuell abgebaut, und das im Kongo manuell abgebaute Metall wird häufig mit der Minenproduktion vermischt.
Glencore hat sich lange Zeit als Hauptquelle für verantwortungsvollen Kobaltabbau positioniert. Das Unternehmen hat Lieferverträge mit China GEM Co., Ltd. und der BMW Motor Company unterzeichnet. Im Gegensatz zu einigen Wettbewerbern hat das Unternehmen den Kauf bei manuellen Lieferanten stets vermieden. Glencore hat derzeit keine Pläne, diese Richtlinie zu ändern.
