Die in Ontario ansässige Li-Metal Corporation (CSE: LIM) gab die erfolgreiche Produktion und Lieferung ihrer ersten Charge von Lithiummetallbarren bekannt, die in der kürzlich in Betrieb genommenen Wiederaufbereitungs- und Gießanlage des Unternehmens in Markham hergestellt wurden.
Die Anlage kann bis zu 15 Tonnen Anodenabfall pro Jahr verarbeiten, indem sie die Wiederaufbereitungs- und Gießtechnologie von Li-Metal nutzt, die Abfalllithium aus Quellen wie Lithiumfolienherstellern in Barren umwandelt, die in der Anodenproduktion verwendet werden können.
„Lithiummetallanoden werden entweder durch traditionelles Extrudieren/Walzen oder durch das wirtschaftlichere physikalische Gasphasenabscheidungsverfahren (PVD) hergestellt, und Li-Metal befürwortet die Kommerzialisierung mit seinem exklusiven Produktionspartner Mustang Vacuum Systems“, sagte das Unternehmen in einer Medienerklärung .
„Der traditionelle Extrusionsprozess erfordert die Lieferung von Lithiummetall in Barrenform. Im Durchschnitt weist der von der Gigafactory produzierte Produktionsabfall eine Metallausschussrate von bis zu 30 % auf. Abfälle aus der Herstellung von Lithiumbarren gelten derzeit als gefährlicher Abfall und werden häufig verbrannt. Dadurch geht wertvolles, kritisches Batteriematerial für immer verloren.“
Li-Metal hofft, die Pilotanlage und das im Rahmen der erweiterten Wiederaufbereitungsanlage gewonnene Fachwissen schließlich nutzen zu können, um seinen potenziellen Partnern bei der Herstellung hochreiner Speziallithiumlegierungsbarren für Hersteller fortschrittlicher Batterien zu helfen.
„Wir freuen uns, unsere Wiederaufbereitungs- und Gießtechnologie nutzen zu können, um die erste Charge von Lithiummetallbarren herzustellen und unsere neue Anlage in Markham in Betrieb zu nehmen“, sagte Srini Godavarthy, CEO von Li-Metal, in der Pressekonferenz.
„Die Fähigkeit, Lithiummetallprodukte herzustellen, ist ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal für die Positionierung von Li-Metal im Batterie-Ökosystem der nächsten Generation und trägt weiter zum Wachstum und zur Entwicklung unseres Geschäfts bei.“ Dies ist ein wichtiger Meilenstein in unserer Roadmap, während wir unsere Technologie weiterentwickeln und planen, ein führender vertikal integrierter und inländischer Lieferant von Lithiummetall und Hochleistungsanodenmaterialien zu werden.“
Godavarthy wies darauf hin, dass Li-Metal Anfang dieses Jahres auch erfolgreich sein erstes Lithiummetallprodukt mithilfe seiner patentierten Carbonat-zu-Metall-Technologie (C2M) hergestellt hat, die darauf abzielt, hochwertige Lithiummetallbarren mit möglichst geringem ökologischen Fußabdruck herzustellen.
„Die zusätzliche Kapazität zur Herstellung von Lithiummetallbarren aus Schrott ermöglicht eine Vielfalt bei der Rohstoffversorgung, was für das Unternehmen von entscheidender Bedeutung ist, um seine C2M-Metalltechnologie und seine ultradünne Lithiummetallanodenplattform weiter voranzutreiben“, sagte der Geschäftsführer.
