Indonesien unterzeichnete am 18. Dezember ein Memorandum of Understanding (MOU) mit LG Energy Solutions von LG Chem GG, um 9,8 Milliarden US-Dollar in Batterien für Elektrofahrzeuge zu investieren Pressekonferenz.
Ein Mitarbeiter von LG Energy Solutions bestätigte Reuters die Tatsache, konnte jedoch weder Einzelheiten noch die Höhe des Geschäfts mitteilen.
Laut Bahlil müssen laut mou mindestens 70 Prozent der Nickelminen, die LG Energy Solutions zur Herstellung von Batterien für Elektroautos verwendet, in Indonesien verarbeitet werden.
Er sagte, das Abkommen würde Indonesien zum ersten Land machen, das die Batterieindustrie erfolgreich integriert.
GG quot; Wir haben ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, um integrierte Batterieanlagen vor- und nachgelagert zu bauen.
In Indonesien wird alles gebaut, von Minen, Schmelzen, Vorläufern, positiven Polen, Autos (Herstellung) bis hin zu Recyclinganlagen."
Das Projekt werde in der Provinz Nord-Maluku und auf der Insel Zentral-Java in Indonesien gebaut.
Mit Nickel und Kobalt in der Batterieindustrie ist Indonesien, das reich an Nickel ist, seit langem ein Schlachtfeld.
Zuvor wurde berichtet, dass Tesla im Januar eine Delegation nach Indonesien entsenden würde, um mögliche Investitionen in die Lieferkette für Elektrofahrzeuge zu erörtern.
Das indonesische Ministerium für Ozean und Investitionen von&sagte später, Ningde Times, ein weiterer globaler Marktführer für Strombatterien, habe geplant, 5 Milliarden US-Dollar in den Bau eines Lithiumbatterie-Werks in Indonesien zu investieren (insgesamt 14,8 Milliarden US-Dollar bei LG Chem), und sich bereit erklärt, diese 60 sicherzustellen Prozent des Nickels werden in Indonesien zu Batterien verarbeitet.
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