Sep 27, 2021Eine Nachricht hinterlassen

Schnapp dir seltene Erden! Europäische Autohersteller verhandeln mit Arafura, einem australischen Erforscher seltener Erden, über Direktlieferungen

Europäische Autohersteller schließen sich inmitten der Elektrifizierungswelle mit dem australischen Seltenerd-Explorer Arafura Resources Ltd. zusammen. Verhandlungen über die direkte Lieferung von Rohstoffen der Seltenen Erden.


Arafura entwickelt in Australien ein Nolan-Projekt für Seltene Erden mit einer Milliarde A-Dollar (728 Millionen US-Dollar), das 10 Prozent des weltweiten Bedarfs an Seltenen Erden decken soll. Arafura plant, in der Nähe seines Standorts Erz der seltenen Erden zu verarbeiten, um eine direkte Aufsicht über die Entsorgung von Giftmüll für das Projekt zu gewährleisten.


& quot;Wir waren in Kontakt mit europäischen [Auto-]Herstellern bezüglich direkter Rohstofflieferungen," Peter Sherrington, Finanzchef von Arafura &, sagte kürzlich in einem Interview. Er sagte, er erwarte bis Ende des Jahres einen Deal, da sich die Verhandlungen in Richtung Angebot und Preis bewegten.



Seltenerdmaterialien, ob Permanentmagnetmotoren oder Seltenerdbatterien, spielen bei der Elektrifizierung von Autos eine immer wichtigere Rolle und ihre Preise steigen weiter. China ist der weltweit größte Produzent von Seltenen Erden, verantwortlich für zwei Drittel des weltweiten Bergbaus und 85 Prozent der Raffinerieprodukte.


Während Automobilhersteller wie BMW und GENERAL Motors versuchen, ihren Einsatz von Seltenen Erden zu reduzieren – ein durchschnittliches Auto verbraucht 3 kg (6,6 lb) an Seltenen Erden – verringert der Wechsel zu alternativen Materialien häufig die Motoreffizienz. Tesla verwendete zunächst magnetfreie Induktionsmotoren (aC-Asynchronmotoren), um seine Elektroautos anzutreiben, ist aber beim Model 3 zu Permanentmagneten zurückgekehrt.


Automobilhersteller wie BMW, Volkswagen und Tesla sind aufgrund ihrer Bedeutung zunehmend daran interessiert, Seltene Erden direkt von Bergleuten zu beziehen.


Europa versucht auch, Lieferkettennetzwerke aufzubauen. Derzeit ist Europa einer der wichtigsten Märkte für Elektrofahrzeuge und wird voraussichtlich die weltweit größte Verbraucherregion für Elektrofahrzeuge werden. Die EU hat im vergangenen Jahr die Europäische Rohstoffunion (ERMA) gegründet, um eine ausreichende Versorgung mit wichtigen Rohstoffen sicherzustellen. Im Bereich Seltene Erden hat die Branchenallianz 14 Projekte in Europa für 1,7 Milliarden Euro (2 Milliarden US-Dollar) identifiziert.


& quot;Es gab schon immer dieses Gefühl der Abhängigkeit, dass [Rohstoffe] zum [richtigen] Preis erhältlich sind," sagt Bernd Schäfer, Geschäftsführer von ERMA &."Aber jetzt erkennen die Leute, dass der Verzicht auf Rohstoffe mit enormen Kosten verbunden ist.&Zitat;


Sherrington, Arafura's Finanzvorstand, sagte, Deutschland's neues Lieferkettengesetz habe auch die Aufmerksamkeit der Branche'erregt. Ab 2023 sollen Unternehmen laut Verordnung dafür sorgen, dass es in ihren Lieferketten nicht zu Umweltverschmutzungen oder Menschenrechtsverletzungen kommt.


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