Laut Analysten werden die Eisenerzpreise auf See bis zum ersten Halbjahr 2024 auf 150 US-Dollar pro Tonne steigen. Nach den jüngsten Konjunkturmaßnahmen haben Analysten ihre Erwartungen für eine erhöhte Nachfrage aus China erhöht.
Zuvor wurde mit einem Preis von 130 US-Dollar pro Tonne gerechnet, am Montag lag der Preis bei 135 US-Dollar pro Tonne. Laut Steelhome, einem Beratungsunternehmen, liegt der Preis jedoch immer noch deutlich unter dem Rekordniveau von 232,50 US-Dollar pro Tonne, das im Mai 2021 erreicht wurde.
Die Eisenerzpreise sind in den letzten Wochen gestiegen, nachdem die chinesische Zentralregierung eine Reihe von Maßnahmen zur Wiederbelebung der schwächelnden Wirtschaft, insbesondere des schwächelnden Immobilienmarkts, angekündigt hatte. Der Immobilienmarkt ist der Hauptverbrauchsmarkt für Stahl.
China kauft mehr als zwei Drittel des weltweiten Eisenerzes und seine Nachfrage bestimmt die globalen Preise und Produktionspläne großer Bergbauunternehmen wie BHP Billiton und Vale.
Die Preise im Jahr 2023 haben bereits die Erwartungen übertroffen, da die chinesischen Stahlexporte stärker als erwartet ausfielen und die Nachfrage aus Infrastruktur und Fertigung zunahm, wodurch ein Abschwung im Immobiliensektor teilweise ausgeglichen wurde.
„Die Preiselastizität wird aufgrund des Optimismus hinsichtlich des Konjunkturpakets des Festlandes, sinkender Hafenbestände und einer starken Nachfrage aus Chinas Nicht-Immobiliensektoren wie Maschinen, Schifffahrt, Automobil und Infrastruktur anhalten“, schrieb BMI Research in einer Notiz.
Einigen Analysten zufolge könnten Chinas Eisenerzimporte im Jahr 2023 ein Rekordhoch erreichen, während andere davon ausgehen, dass es sich um den zweithöchsten Wert seit 2020 handeln könnte, als die Stahlproduktion mit 1,065 Milliarden Tonnen ihren Höhepunkt erreichte.
Auch das relativ knappe Angebot im nächsten Jahr wird die Preise stützen.
Einem CICC-Forschungsbericht zufolge könnte die weltweite Eisenerzversorgung auf dem Seeweg um bis zu 3,8 Prozent wachsen. Analysten fügen jedoch hinzu, dass auch die Nachfrage außerhalb Chinas steigt, was zu einem Wettbewerb um Lieferungen führt.
„Außerhalb Chinas wird erwartet, dass sich die Eisenerznachfrage im Jahr 2024 verbessert, angetrieben durch die starke Nachfrage aus Indien und eine teilweise Erholung der Verluste in Europa in den letzten zwei Jahren“, sagte David Cachhot, Forschungsleiter bei Wood Mackenzie.
Auch Chinas Schrottangebot dürfte im nächsten Jahr nur leicht zunehmen, sagte Hao Pei, Analyst beim internationalen Maklerunternehmen FIS. Er wies darauf hin, dass chinesische Stahlhersteller nicht viel politische Unterstützung hätten, um ihre Käufe aus Übersee zu steigern.
Stahlschrott ist der Hauptrohstoff für die Stahlerzeugung im Elektrolichtbogenofen, der hauptsächlich bei der Stahlerzeugung im Hochsauerstoffofen verwendet wird.
Analysten gehen davon aus, dass die Eisenerzpreise in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 sinken werden, wenn die Lieferungen voraussichtlich steigen werden, insbesondere wenn Peking sich dazu entschließt, die Stahlproduktion einzuschränken.
Peking hat die Stahlproduktion in den Jahren 2021 und 2022 eingeschränkt, um den CO2-Ausstoß zu verlangsamen, hat die Politik in diesem Jahr jedoch aufgrund wirtschaftlicher Bedenken bislang nicht umgesetzt.
BMI erhöhte seine durchschnittliche Preisprognose für das nächste Jahr um 20 Prozent auf 120 US-Dollar, während Goldman Sachs seine Prognose um 22 Prozent auf 110 US-Dollar erhöhte. Wood Mackenzies Prognose von 108 US-Dollar ist 8 % höher.
Im Vergleich dazu lag der Durchschnittspreis in diesem Jahr bisher bei 119 US-Dollar.
Analysten gehen jedoch davon aus, dass die Preisspanne im nächsten Jahr zwischen 90 und 150 US-Dollar pro Tonne liegen wird, was teilweise auf die Unsicherheit über Stahlobergrenzen und mögliche staatliche Eingriffe zurückzuführen ist. Bisher lagen die Eisenerzpreise für 2023 zwischen 99 und 137 US-Dollar pro Tonne.
