Die Aktien chinesischer Bergbauunternehmen für Seltene Erden wurden nach der überraschenden Ankündigung des Elektroautoherstellers Tesla Inc., das Material in zukünftigen Modellen nicht mehr zu verwenden, stark abverkauft.
Tesla-Manager Colin Campbell sagte unter Berufung auf Gesundheits- und Umweltrisiken im Zusammenhang mit dem Abbau von Seltenen Erden, dass die nächste Antriebseinheit von Tesla einen Permanentmagnetmotor verwenden werde, der keine Seltenen Erden verwendet. Teslas Kommentare, die bei einem Investorentreffen abgegeben wurden, ließen die Aktien von JL Mag Rare Earth und Jiangsu Huahong Technology Co auf dem chinesischen Festland um mehr als 7 Prozent fallen.
China dominiert den weltweiten Abbau und die Raffination von Seltenen Erden, lebenswichtigen Mineralien, die in allem von Smartphones über Elektroautos bis hin zu militärischer Hardware verwendet werden.
Diese übermäßige Abhängigkeit ist für globale Unternehmen zu einem wachsenden Schmerzpunkt geworden, da die Coronavirus-Pandemie die Lieferketten beeinträchtigt, während geopolitische Spannungen zwischen China und einigen westlichen Ländern das Risiko erhöht haben, dass Seltene Erden als Verhandlungsmasse verwendet werden könnten.
Der Sektor erlebte 2019 und 2020 eine kurze Erholung aufgrund von Spekulationen, dass Peking die Exporte des Schlüsselmetalls angesichts der Handelsspannungen mit den USA einschränken könnte. Die Erschließung strategischer Bodenschätze außerhalb Chinas wurde als eine Schlüsselpriorität für Präsident Biden identifiziert.
Seltenerdminenaktien erholten sich von einem insgesamt flachen CSI 300-Index, wobei Rising Nonferrous Metals Share Co. 6,7 Prozent im Minus schloss. In Hongkong schloss China Rare Earth Holdings Ltd. mit einem Minus von 2 Prozent.
Während die Aktien von Seltenerd-Bergleuten in den Nachrichten stark einbrachen, gibt es auch Zweifel an der Lebensfähigkeit von Alternativen.
Yang Jiawen, Analyst bei Shanghai Metals Market, einem Forschungshaus, sagte: „Wenn es einen vollständigen Ersatz für Seltene Erden auf der Grundlage bestehender Technologien gibt, wird dies der Branche einen großen Schlag versetzen.“ "Da Tesla keine Informationen über mögliche Ersatzprodukte veröffentlicht hat, bin ich bei dieser Nachricht vorsichtig."
Campbell sagte, Tesla habe ein eigenes Transistorpaket entwickelt, das 75 Prozent weniger Siliziumkarbid als zuvor verbraucht, was auch einen Ausverkauf bei einigen verwandten Aktien auslöste. Rohm schloss in Tokio um 5,2 Prozent, nachdem Wolfspeed am Mittwoch im nachbörslichen Handel in den Vereinigten Staaten um 5,4 Prozent gefallen war.
„Siliziumkarbid ist ein erstaunlicher Halbleiter, aber es ist auch teuer und wirklich schwer zu skalieren“, sagte er. "Ein geringerer Verbrauch ist also ein großer Gewinn für uns."
Die anderen chinesischen Lieferanten von Tesla fielen ebenfalls, da ein Großteil des Deals darauf ausgerichtet war, die Kosten niedrig zu halten, was Unternehmen, die Tesla als einen wichtigen Kunden betrachten, Bedenken hinsichtlich der Margen aufwirft. Die Ningbo Xusheng Group fiel um 7,6 Prozent und die Ningbo Topu Group fiel um 5,3 Prozent.
