Laut Bloomberg schließt die US International Development Finance Corporation (DFC) ein Finanzierungspaket von über 500 Millionen US -Dollar für das Lloito Corridor Railway Project . ab. Dieses Projekt zielt darauf ab, die Schlüsselmineralien aus dem Kupfergürtel in Zentralafrika zu den Atlantikküstenhäfen von Angola {{{{{{{{}}}} zu transportieren
Connor Coleman, der Leiter der Investmentabteilung des DFC, sagte Reportern während der Seitenlinie des Afrikanischen US-amerikanischen Geschäftsgipfels in Luanda, der Hauptstadt von Angola, dass DFC "aktiv mit verschiedenen Stakeholdern verhandelt", einschließlich der Angolan-Regierung und der Trafigura-Gruppe, und "Wir bleiben sehr verpflichtet, dieses Projekt zu gewährleisten, und es setzt kontinuierliche Anstrengungen, um ihre Umsetzung zu gewährleisten.
DFC hat zum ersten Mal angegeben, dass es derzeit die Finanzierung des Projekts für 2023. Coleman überprüft hat, um die Gründe für die Verzögerung zu kommentieren, fügte jedoch hinzu, dass die Verzögerung nichts mit Änderungen zu tun hat, die die Trump -Administration an DFC vornehmen soll .}
Coleman sagte, dass DFC "weiterhin wie gewohnt funktionieren" und aktiv an wichtigen Mineralinfrastrukturen, digitalen und Transportsektoren sowie dem Energiesektor teilnehmen wird, insbesondere auf dem afrikanischen Kontinent .}
DFC hat sich verpflichtet, Panzana Company für sein Seltenerdextraktions- und Verarbeitungsprojekt in Angola eine technische Unterstützung von 3 USD .} 4 Millionen US -Dollar bereitzustellen, und verhandelt derzeit über die Bereitstellung von Finanzmitteln für die landwirtschaftliche Fertigungspflanze der Carioni -Gruppe durch hochrangige gesicherte Schuldeninstrumente.
Der Minister für wirtschaftliche Koordination von Angola, José de Lima Massano, führte die Verzögerung der Vertragsbedingungen zurück, einschließlich der vom Finanzierungsanbieter geforderten Garantien .}
Er sagte, dass dies kein Staatskredit . ist, sie arbeiten hart daran, sicherzustellen, dass die erforderlichen Bedingungen vorliegen, um die schnelle Weiterentwicklung von privaten Investitionen zu erleichtern. .
Der Verkehrsminister der Demokratischen Republik Kongo, Jean-Pierre Bolba, erklärte, dass der benachbarte Kongo (DRC) auch die Unterstützung von DFC für einen Plan zur Reparatur einer Eisenbahnlinie aus den Kupfer- und Kobaltminen des Landes (in der Nähe der Stadt Kolwezi) beantragt habe, die mit dem Korridor angeschlossen ist .}}}}}}}}
Die Regierung der Demokratischen Republik des Kongo hat mit der Europäischen Union und der Europäischen Investmentbank über eine öffentlich-private Partnerschaft verhandelt, um die Entwicklung dieses Projekts zu unterstützen. .
