Mumbai, 28. September (Argus) – Aufgrund der steigenden Stromkosten, der rückläufigen Legierungsproduktion und der knappen Versorgungslage stellen einige indische Ferrolegierungshersteller auf Netzstrom um, anstatt weiterhin mit Legierungen zu arbeiten. Der Mangel an Kohle hat zu einem erheblichen Anstieg der Netzstrompreise geführt, sodass einige Hütten mit eigener Stromerzeugungskapazität beim Verkauf von Strom rentabler sind als bei der Produktion von Legierungen. Diese Verschiebung hat die Hersteller dazu veranlasst, die Betriebsraten für Legierungen zu reduzieren und den verfügbaren Strom in Netzstrom umzuwandeln, was das Angebot an Legierungen auf dem heimischen Markt weiter einschränkt.
Stromerzeuger berichten, dass die Kohlevorräte völlig unzureichend sind und es in einigen Gebieten sogar zu schwerwiegenden Versorgungsstörungen kommt. Marktquellen zufolge erhielt Visakhapatnam beispielsweise nur etwa 30 % seiner normalen Kohlequote.
Produzenten mit eigenen Stromerzeugungskapazitäten stellen zunehmend fest, dass der Verkauf von überschüssigem Strom rentabler ist als die Umwandlung in Legierungen. Derzeit beträgt der Netzstrompreis 10 bis 12 Rupien pro Kilowattstunde. Wenn der Strom, der zur Herstellung von 1 Tonne Manganlegierung benötigt wird, ins Netz eingespeist wird, kann ein Einkommen von 124,99 bis 145,82 Rupien pro Tonne (ca. 12.499 bis 14.582 US-Dollar) generiert werden, was einige Hüttenwerke und Marktteilnehmer zu der Ansicht veranlasst, dass der Verkauf von Strom attraktiver ist als die Legierungsproduktion.
Quellen zufolge haben mehrere Hütten in Chhattisgarh ihre Produktionskapazität auf etwa 70 % reduziert, während Hütten in Odisha und einige in Zentralindien, die mit eigenen Stromerzeugungseinheiten ausgestattet sind, den größten Teil ihrer Oktober-Stromerzeugung über den Stromhandelsmarkt verkauft haben.
Brancheninsider sagen, dass der Rückgang der Legierungsproduktionsraten das Angebot an Legierungen auf dem inländischen Spotmarkt, insbesondere an Manganlegierungen und Chrom-Eisen-Legierungen, allmählich einschränkt.
Knappes Angebot an Manganlegierungen
Branchenanalysten weisen darauf hin, dass Legierungshütten, die ihre Betriebsraten reduzieren, begonnen haben, das Angebot an Manganlegierungen auf dem inländischen Spotmarkt zu beeinträchtigen. Diese Situation hat zu einem kontinuierlichen Anstieg der Preise für Manganlegierungen geführt. Der niedrigste Preis für 75#-Manganeisen mit hohem Kohlenstoffgehalt lag am 1. September bei etwa 83.500 Rupien pro Tonne und stieg am 24. September auf etwa 90.000 Rupien pro Tonne.
Der Anstieg der Legierungspreise hat dazu geführt, dass Hersteller und Händler zunehmend importiertes Manganerz für den Eigenbedarf verwenden, anstatt es auf dem Spotmarkt zu verkaufen, was das Angebot weiter einschränkt. Wenn sich der Preisanstiegstrend fortsetzt, könnten auch die großen Hersteller von Manganlegierungen in Indien ähnliche Strategien verfolgen und so das Angebot an Legierungen weiter verknappen.
Obwohl einige Hütten einen Produktionsrückgang verzeichneten, stiegen Indiens Exporte von Manganlegierungen im zweiten Quartal 2026 im Jahresvergleich um 26,5 % auf 573.195 Tonnen. Starke Exporte und die Nachfrage aus dem Ausland haben das Angebot für inländische Käufer verringert.
Aufgrund der Besorgnis über schwankende Frachtkosten und Wechselkursänderungen, die die Kosten weiter in die Höhe treiben und das Angebot verknappen könnten, zeigen ausländische Käufer ein größeres Interesse an Terminkäufen zu CFI- oder CFR-Bedingungen.
Hersteller von Chromeisen verlagern sich auf Produkte mit hoher Wertschöpfung
Im Gegensatz zum Markt für Manganlegierungen haben Eisen-Chrom-Hersteller nicht nur mit Produktionsschwierigkeiten zu kämpfen, sondern auch mit einer schwachen Exportnachfrage.
Die meisten großen Edelstahlproduzenten erfüllen meist langfristige Verträge und unterhalten ausreichende Lagerbestände, wodurch die Aktivität des Spotmarktes eingeschränkt wird. Trotz steigender Kokskosten beschloss die Regierung im Oktober dennoch, den Preis für Chromeiseneinkäufe zu senken, was die Stimmung auf dem globalen Chromeisenmarkt weiter drückte. China Qinggang ist der weltweit größte Edelstahlproduzent.
Aufgrund der steigenden Frachtkosten und der schwachen Marktstimmung suchen ausländische Käufer nach in Indien produziertem Chromeisen zu CFI- oder CFR-Bedingungen. Indische Lieferanten lehnen solche Bedingungen jedoch meist ab und verkaufen lieber zu FOB-Bedingungen.
Der Rückstand an Chromeisen in Standardqualität in den Häfen nimmt zu, was dazu führt, dass Hersteller, die mit Stromknappheit konfrontiert sind, auf höherwertige Produkte mit hoher Wertschöpfung umsteigen, darunter Materialien nach Maß und hochwertiges Chromeisen mit einem Chromgehalt von über 65 % und niedrigem Phosphorgehalt, während gleichzeitig die Produktion von Produkten in Standardqualität reduziert wird.
